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结果多年的准备，特斯拉德国柏林超级工厂已具备一定的生产能力，未来可以单独给欧洲市场供货。
5月5日消息，特斯拉柏林工厂已生产了Model Y性能版和长续航版车型，并开始生产搭载比亚迪刀片电池的Model Y后驱基础版，这些车型有望在一个月内下线，给欧洲消费者带来更多选择。
据悉，比亚迪刀片电池的容量为55千瓦时，续航里程为440公里，具有更高的安全性和能量密度，而且减少了重量和成本。与此同时，特斯拉柏林工厂还采用了创新的铸造技术，将Model Y的前后框架一次性铸造成一个整体，提高了车身强度和稳定性。
其实早在去年6月份，就有消息称比亚迪准备为特斯拉提供动力电池。据说，特斯拉在美国销售的一部分车型采用的就是比亚迪的刀片电池，马斯克曾经还亲自推荐过搭载这种电池的特斯拉车型，好让美国当地的消费者放心。
不过在国内，特斯拉车型采用的都是宁德时代和LG化学的动力电池，并没有推出搭载比亚迪电池的电动车。其实特斯拉和比亚迪的关系比较复杂，马斯克之前称双方的关系是积极的，因此未来特斯拉在国内使用比亚迪电池的可能性并不低。
值得注意的是，特斯拉最近又上调了旗下部分车型的价格，全新Model S及全新Model X全系车型均上调售价19000元。而就在前不久，特斯拉Model 3和Model Y刚刚经历的涨价。
