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跌至20万出头，无框门，大轿跑！实力不输奥迪，但知道的人不多

现在的二线豪华品牌新车大部分都有着优惠的价格，比如凯迪拉克，沃尔沃甚至雷克萨斯，捷豹汽车的优惠幅度都很大

其实这些车企优惠后最难办的还是合资汽车，最近又有一款新车型顶不住压力了，开启了以价换量的策略，但是消费者普遍并不太认可，这款新车就是大众CC。

大众CC可是一款全名已久的车型，当初和奥迪A4L打得有来有往，凭借着2.0T的动力系统，无框车门，大众CC成为了奥迪A4L的主力竞争者。但是改款以后，新车的价格一降再降，入门款车型已经跌至20.5万元左右，优惠的价格让销量也仅仅在两千上下徘徊。

这款新车的颜值依然是在线的，和帕萨特，迈腾有着截然不同的设计，超宽的车头，银色的R标都体现出该新车的精致与性能一面。

侧面来看，溜背造型的设计非常夺人眼球，还搭载了18英寸的Y型轮毂设计，修长的车身姿态，看起来非常有品味。

至于尾部设计，则是采用的熏黑的尾翼设计，匹配了双边共四出的镀铬排气管，虽然排气管是起装饰作用的，但是装点出霸气十足的感受。有一说一，这款大众CC虽然保持着较高的时尚感，但是和上一代的产品相比缺少了惊艳感。

新车的内部构造相较于外观变得平淡无比，内嵌式的屏幕，半液晶半机械行车电脑，座椅是翻毛皮材质的。除此之外，都是我们比较熟悉的构造，比如机械挡把，电子手刹，一键启动，带触屏按键的多功能真皮方向盘。

除了拥有全黑内饰以外，大众CC还拥有更具豪华感的棕色内饰风格，超大的全景天窗，多色车内氛围灯，这也是理工男的一点小浪漫。

至于动力系统，大众CC搭载的是2.0T加七挡湿式双离合的变速箱，其实大众旗下很多的中高端车型都是类似的设计，成熟度比较高，油耗也低，百公里折合6.78-7.19L。值得一提的是，新车在中高配置上还搭载了主动刹车以及悬架软硬调节功能。

这款大众CC的价格已经降到位了，但是消费者普遍反映不如加点预算购买凯迪拉克CT5，这也就是这款新车最为尴尬的地方。